Tokyo fra Edo e Meiji — Fonti e certezza

Matrice di controllo delle affermazioni usate nei grafi.

Torna a Tokyo fra Edo e Meiji

Perché una matrice di controllo

Questa vista controlla la qualità del modello: ogni affermazione è collegata a un tema, un livello di attendibilità e una fonte.

Le domande aperte restano visibili e non vengono colmate con dati inventati.

Attendibilità

Documentato
Sintesi da verificare
Inferito
Non documentato

Affermazioni e stato della verifica

AffermazioneTemaStatoFonte / azione
Edo fu una delle maggiori città del mondo all’inizio del XIX secolo.urbanisticaDocumentatoTO1; TO5
Nel 1868 la corte imperiale si trasferì a Edo, rinominata Tokyo.cronologiaDocumentatoTO1; TO2
La ferrovia Tokyo–Yokohama entrò in servizio nel 1872.infrastruttureDocumentatoTO2; TO4
La trasformazione Meiji introdusse ministeri, scuole e nuovi edifici pubblici.politicaDocumentatoTO2; TO3
Il tessuto urbano continuò a dipendere da legno, canali e mercati di quartiere.tecnicheDocumentatoTO1; TO5
Incendi e terremoti condizionarono ricostruzioni e regolamenti.rischiDocumentatoTO1; TO3
Ginza Bricktown rappresentò un esperimento di edilizia in mattoni e strade modernizzate.architetturaDocumentatoTO2; TO3
Il terremoto del Kant? del 1923 è fuori dal limite del modulo.cronologiaDocumentatoTO1

Repertorio delle fonti

TO1 — Encyclopaedia Britannica — Tokyo
Storia urbana da Edo alla capitale Meiji.
https://www.britannica.com/place/Tokyo
TO2 — National Diet Library — The Meiji and Taisho Eras in Photographs
Fotografie, mappe e trasformazioni della capitale.
https://www.ndl.go.jp/scenery/e/
TO3 — Tokyo Metropolitan Archives
Documentazione amministrativa e cartografica.
https://www.soumu.metro.tokyo.lg.jp/01soumu/archives/
TO4 — Japan Railway History Museum resources
Prime ferrovie e infrastrutture Meiji.
https://www.railway-museum.jp/e/
TO5 — National Museum of Japanese History
Edo, Meiji e cultura materiale urbana.
https://www.rekihaku.ac.jp/english/