Manila spagnola e rivoluzionaria

Perché una matrice di controllo

Questa vista controlla la qualità del modello: ogni affermazione è collegata a un tema, un livello di attendibilità e una fonte.

Le domande aperte restano visibili e non vengono colmate con dati inventati.

Documentato

Sintesi da verificare

Inferito

Non documentato

Affermazione	Tema	Stato	Fonte / azione
Il traffico regolare del galeone Manila–Acapulco terminò nel 1815.	cronologia	Documentato	MN2; MN4
L’apertura al commercio estero trasformò il porto nel XIX secolo.	economia	Documentato	MN2; MN4
Intramuros continuò a concentrare importanti istituzioni coloniali e religiose.	politica	Documentato	MN1; MN5
Binondo e i sobborghi sul Pasig furono centrali per commercio e popolazione.	urbanistica	Documentato	MN1; MN2
Il terremoto del 1863 provocò vaste distruzioni.	rischi	Documentato	MN1; MN2
Il monopolio del tabacco gravò su produttori e comunità soggette.	coercizione	Documentato	MN3; MN4
La rivoluzione filippina e la guerra del 1898 cambiarono la sovranità.	politica	Documentato	MN2; MN3
Il periodo statunitense maturo è fuori dal limite del modulo.	cronologia	Documentato	MN2

MN1 — Intramuros Administration — Official site
Città murata, fortificazioni e patrimonio.
https://intramuros.gov.ph/

MN2 — Encyclopaedia Britannica — Manila
Storia urbana e portuale.
https://www.britannica.com/place/Manila

MN3 — National Historical Commission of the Philippines
Rivoluzione, istituzioni e siti storici.
https://nhcp.gov.ph/

MN4 — National Archives of the Philippines
Documentazione amministrativa e cartografica.
https://nationalarchives.gov.ph/

MN5 — UNESCO — Baroque Churches of the Philippines
San Agust?n e architettura coloniale.
https://whc.unesco.org/en/list/677/